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公車動態系統查不到 】市議員李退之要求新營-高鐵嘉義站路線不能停
 
TNN台灣地方新聞/黃緒勳/更新日期: 2013-03-26 18:48:35
 
【記者黃緒勳台南報導】市議員李退之(3/26)針對「7423新營-高鐵嘉義站公車路線」提出質詢,要求賴清德市長與交通局張政源局長信守承諾,4/1起務必繼續運行,不要給大新營區的市民一個愚人節的笑話。

市議員李退之手持智慧型手機,展示「臺南市公車動態資訊系統APP」系統畫面,表示手機APP就是要讓搭乘民眾快速獲得公車動態資訊,了解想搭的公車到哪裡了、或是附近哪裡有站牌可以搭車。但系統讀取速度與定位效果總是讓人失望,有時讀取許久沒有畫面、有時明明就在站牌旁,系統卻找不到站牌,要求交通局務必進一步提升「臺南市公車動態資訊系統APP」的系統效能。

而針對「7423新營-高鐵嘉義站」公車路線的行駛,市議員李退之則秀出「臺南市公車動態資訊系統網頁版」首頁畫面,詢問交通局張政源局長『為什麼已經行駛半年的7423路線在公車動態資訊系統找不到?想搭的民眾要去哪裡查?』要求交通局儘快將修正系統資料庫提供民眾可以查詢到7423路線。

市議員李退之表示去年不管是在議會質詢、路線啟航記者會,賴清德市長與張政源局長都信誓旦旦說這條路線將會一直開下去,可是現在不但系統查不到,連4月份能不能開下去都不知道,公路總局沒答應補助,交通局就應該自己編列預算、甚至與嘉義縣政府協商聯營。這條路線每班平均人數,從去年的3.7人、今年前兩個月的4.05人,到三月份改點至今的5.25人,逐步提升的數據證明載客量成長趨勢,強烈要求市政府必須繼續運行,市議員李退之特別表示,4/1會在站牌與張局長等待公車到來。

市議員李退之也拿出3/9~3/18國際蘭展期間的載客數據與路線表示,蘭展接駁車兩條路線拼起來有9成與7423路線重疊,但沒有整合的結果就是一班車只有個位數客人、另一班車卻滿滿都人,明顯浪費資源,要求市政府做好橫向溝通與整合,讓活動與接駁車互相帶動,創造更亮麗的成績。

交通局張政源局長回應表示,針對「臺南市公車動態資訊系統」的問題將請廠商儘速修正,會將7423路線放在高鐵接駁車項目下。而7423路線續駛,將持續與公路總局、嘉義縣政府協調,雖然不能百分之百承諾,但會想辦法不讓他空轉。





 
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