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標線不防滑 唐碧娥籲比照日本標線標準
 
TNN台灣地方新聞/林琨璋/更新日期: 2017-05-17 23:38:29
 
【記者林琨璋/台南報導】台灣機車族都知道,下雨天騎車要特別避開標線,因為標線在雨天就像隱形殺手,一不小心就會摔得狗吃屎!根據台南市警局統計,105年機車自摔自撞導致傷亡有2395件,平均每天就有6起自摔案件,推測標線導致摔車的比例應該不低。台南市議員唐碧娥在今17日議會總質詢時表示,造成這現象的原因就是因為台灣的標線防滑係數不夠,台灣只要有45BPN即可過關,鄰近台灣的日本則規定標線的防滑系數最低要有65BPN才合格,這20BPN的差別在雨天就顯露無遺;另外,標線劃設方法的差異也有影響,日本90%的路面都是用熔融噴射式的劃設方法,不僅透水性高,也能使標線與路面融為一體,不造成路面突起;台灣則停留在傳統熱拌漆的劃線方式,標線就像「貼膏藥」。唐碧娥指出,台南市每1000人持有機車數是681.34輛,遠高於全國平均值,也是六都第二高,她要求,市府應把關眾多機車族的安全,提高路面標線的防滑係數,讓機車族行得更安心。



唐碧娥也建議市府可仿效南韓的「粉紅光運動」,由衛生局發給孕婦信號發射器,並在公車上博愛座旁設置感應器,只要孕婦一上車,感應器就會發出亮光,提醒乘客應讓座,不僅能減少不必要的讓座爭議,也能建構友善婦女的大眾交通環境。



另外,針對公幼議題,唐碧娥指出九份子重劃區周邊11里的3~5歲人口高達1,636人,但現有的公幼,如安慶國小、海佃國中附幼,今年招收人數只有79人,比例明顯懸殊,僧多粥少,難怪常常有公幼搶破頭的現象發生;而九份子重劃區教育局竟只預定規劃兩班公幼,唐碧娥認為班數過少,要求教育局再加碼,提高九份子重劃區內公幼的設置班數。唐碧娥強調,雖然教育局提高私幼教保券至每年三萬元,但公立與私立幼兒園每月的月費差距之大,補助學費的成效是非常有限的,唯有增加公幼數量,才能真正減輕家長負擔。



唐碧娥也以振興里美國學校倉庫活用的例子,建議社會局應聯合民政局、工務局,清點各社區裡的閒置空間,輔導其轉型為長照2.0的巷弄長照站。唐碧娥指出,台灣的老化指數在今年突破100,老年人口首度超越幼年人口,台南的老化指數更是高居六都第二,每年都在增加中,顯示老人越來越多,現有的社區活動中心,將不足以負擔快速增加的老人數量,她要求,社會局應跨局處合作,盤點社區內的閒置空間,將現有資源最大化,以應對越來越快的老化速度。
 
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