中西區西門圓環10日起開放機慢車直行穿越。(記者黃緒勳攝)
【記者黃緒勳台南報導】中西區西門圓環改善計畫啟動，市長黃偉哲宣布10日0時起開放行經西門圓環直行的機慢車可以直接穿越，不用再繞行圓環外環，除可縮短行駛距離外，更可以減少機車轉向進出圓環時跟行人產生的交織點，對於行人安全與機車行車效率都能同步提升。

黃偉哲表示，中西區西門圓環位於重要道路節點，圓環周邊車流、人流量多且相對複雜，交通局已完成短期改善方案及中長期改善計畫，讓西門圓環發揮簡化車流功能並兼顧各式用路人通行需求。

交通局局長王銘德指出，10日起西門圓環開放機車直行穿越，同時，包括東門及湯德章公園等3處圓環一併禁止機車可以紅燈右轉，提醒用路人行經圓環請依交通號誌行駛，確保用路安全。

王銘德表示，依照以往路口車流轉向調查經驗，一般路口直行車流約佔7~8成左右，開放機車可以直接穿越圓環後，僅剩少數轉向車輛會行駛外環道路，可大幅度減少入、出環機車與行人產生的衝突，同時也會在圓環雙向號誌增設行人綠燈早開，讓行人路權可以得到優先保障。

王銘德表示，此外，目前西門圓環因開放機車可紅燈右轉入環，對於同時間擁有綠燈通行權的行人產生潛在衝突風險，配合機車開放直行穿越圓環後，預期右轉外環需求量將減少，故檢討一併取消機慢車紅燈右轉，以提升行人通行安全。

王銘德說，另東門圓環與湯德章圓環因屬於具快慢分隔島汽、機車分道行駛路型，所以為增加機車行駛效率，目前亦開放機車可紅燈右轉進入外環，為提升行人通行安全，也將於1月10日同步取消機慢車紅燈右轉措施，除了符合人本交通政策外，亦讓本市圓環的管制方式可達到一致性，用路人行經圓環時只要依照號誌燈號指示判斷即可。