圖:交通部現勘捷運紅線
【記者黃緒勳台南報導】台南捷運紅線可行性研究已於113年9月提送交通部審議，交通部11日辦理實地勘查，了 沿線現勘瞭解路線與停靠站位規劃內容。交通部肯定市府規劃成果，表示會全力協助台南市政府加速完成審議作業。

市長黃偉哲表示，感謝中央對臺南市捷運建設的支持與協助，紅線為台南捷運優先路網路線之一，為串聯南市東區、南區及仁德區重要捷運路線，未來可整合台南與高雄之間緊密的交通網路，強化南台灣科技廊帶的公共運輸串聯。市府會持續積極配合中央審查作業，爭取捷運可行性研究核定往綜合規劃階段邁進，以期早日實現市民殷殷期盼的捷運建設。

交通局局長王銘德指出，紅線全線約6.52公里、共設置6處車站，路線規劃自文化中心與第一期藍線銜接，沿線途經大林站、南臺南副都心、臺南航空站、奇美博物館以及嘉藥大學站等重要節點，並與高雄市政府達成共識，未來在嘉藥大學站與高雄紅線共站銜接，採免出站於月台通道內進行轉乘，減少轉乘民眾的步行距離或上下樓梯的不便，另也會透過二市的票證整合，使民眾能一票到底，無縫銜接南、高二市，滿足二市密切的交通運輸旅運需求。

王銘德表示，交通部這次主要為實地勘查瞭解大林站、南台南站、台南航空站、奇美博物館等場站重要節點與沿線TOD規劃內容，並針對如何跨越快速公路台86線、如何銜接捷運第一期藍線、台鐵南臺南站，以及如何與高雄捷運銜接轉乘等工程議題進行交流研討。

王銘德說，交通部會勘肯定市府團隊規劃內容，期許加速推動捷運建設，並表示將協助加速捷運計畫審議程序，以利可行性研究報告早日核定。

台南捷工處說，紅線可行性研究報告提報交通部審議時，為加速紅線進程，已同時啟動綜合規劃作業，期能加速推動捷運建設時程，早日提供市民更為便捷大眾運輸服務。