圖：南市新港社大道智慧路廊啟用
【記者黃緒勳台南報導】台南市政府針對南科重要通勤節點「新港社大道及台19甲/西拉雅大道路口」推動動態號誌系統，11日發布建置成果，並宣布正式啟動使用，期能緩解南科通勤車潮，讓行車更順暢。

市長黃偉哲表示，連續多年導入人工智慧（AI）影像辨識技術，用以改善交通壅塞、提升行車效率。新港社大道作為進入南科園區的核心要道，透過這一系列智慧交通的創新治理措施，不僅展現臺南市打造智慧城市的堅定決心，更實踐了對市民智慧通勤願景的承諾，提供更人性化且高效的交通服務。

交通局局長王銘德指出，新港社大道智慧路廊動態路廊總長約 2.5公里，共設置14組AI偵測設備，管控7號誌化路口。

王銘德表示，這是採用技術架構更為先進的交通控制邏輯，利用AI偵測逐秒判斷重點路口各行向即時車流密度，當競爭時相需求較大時，系統會自動中斷目前綠燈，增加競爭時相綠燈秒數，以減少車流空等時間，自動智慧化管理整體路網均衡，維持車流續進。

王銘德表示，針對南科特有的通勤特性，透過情境的模擬，實施「晨峰截流、昏峰疏流」策略，當下游發生嚴重壅塞時，系統會自動啟動上游截流，避免車流全部卡在瓶頸點。

王銘德說，根據實測數據，系統上線後新港社大道有效提升通行效率，晨峰旅行時間降低約16.3%、行車延滯降低20.5%，路段壅塞時長更縮短了840秒（約14 鐘），台19甲/西拉雅大道路口旅行時間縮短14%，大幅改善南科園區東側與南側行車通勤效率。