(記者林琨璋／)「南台灣汽機車研發暨策略聯盟」，為爭取政府與學術界更多資源及協助，已獲內政部核准成為社團法人「中華民國南台灣汽機車研發暨策略聯盟」，並於今（14）日舉行成立大會；蘇縣長以歡喜的心情出席這場盛會，強調在全世界進入新能源及綠色概念材料的時代，在資源有限下，如何走向能源效益，期勉聯盟的業界共同努力。

2年多前，蘇縣長責成縣府經濟發展處推動成立「南台灣汽機車研發暨策略聯盟」，以有效利用政府資源，並發揮業界資源整合作用，聯盟共包含7個子聯盟，涵豪挪O、後視鏡、引擎、機械五金、汽車煞車動力機、MID（3D立體電路）及綠色複材共77家業者，為南台灣汽機車零組件產業整合與升級，跨出成必臚@步。

為了使「南台灣汽機車研發暨策略聯盟」運作順利及永續性，並獲得更多政府與學術資源的協助，在台南縣政府努力和工研發南分院協助下，該聯盟向內政部申請成為社團法人，已獲核准，成為社團法人「中華民國南台灣汽機車研發暨策略聯盟」，未來將結合產官學研的資源，提升汽機車零組件研發能量，帶動產業快速轉型。

該聯盟今天下午2時在歸仁鄉南區服務中心舉行成立大會，工研院、經濟部技術處、金屬工業研究發展中心、外貿協會、大專院校及業界等各界代表100多人與會，由籌備會議主席陳喨主持。

蘇縣長致詞表示，過去半年來，全世界因次級房貸、全球金融風暴，及油價攀升等因素，對汽機車產業衝擊非常大，由此來看，全世界已進入一個不一樣的時代，值得省思。

有一本國外書刊指出，21世紀已進入能源大挑戰的時代，研判能源高價將成常態，產業前景看好的將是與節能有關的產業，因其抗跌性較低；蘇縣長說，台灣過去以製造外銷為導向的經營模式，須審慎思考外，對新能源的態度，台灣反應的速度慢；以當今爆紅的自行車而言，可說是風水輪流轉，相信未來將有愈來愈多的人騎腳踏上班，期勉聯盟業界對新能源及綠色概念材料應予重視，並藉由產官學研資源，提升技術水準及國際競爭力。

今天的成立大會將選出11位理事、3位監事外，並安排與汽機車零組件、創新技術等相關議題的專題演講，讓業界進一步瞭解未來發展的趨勢及新契機。